中国首次独立自主研发设计的完全拥有自主知识产权的大型邮轮

文汇报| 2021-12-10 09:54:54

昨天，作为中国首个邮轮旅游发展示范区的宝山区传来喜讯，中国船舶集团有限公司旗下中船邮轮科技发展有限公司自主研发设计的15万总吨级大型邮轮获意大利船级社原则性(AIP)认可证书，这是中国首次独立自主研发设计的完全拥有自主知识产权的大型邮轮，一举打破国外船企在该领域的长期技术封锁和垄断，开启中国大型邮轮自主设计新时代。

据介绍，该型15万总吨级大型邮轮定位为大众型邮轮，总长329.4米，型宽38.4米，乘客空间比、乘客船员比、阳台房比例、乘客公共区域面积、航速、载重量等技术指标均达到国际同类主流船型先进水平，采用直艏船型，满足最新的国际海上人命安全公约(SOLAS)2020破舱稳性要求，以及船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段、国际海事组织(IMO)0.5%硫化物排放等最新法规、规范要求。

值得一提的是，该船型在总布置及舱室规划方面体现了无障碍设计理念，编制形成相应层级技术标准。在进行公共区域及舱室规划时，增加了船员房间区域和休闲设施;乘客区域特别考虑了中国邮轮乘客的特色需求，比如，增大自助餐厅面积、增加连通房、家庭房比例等。

此次15万总吨级大型邮轮获得AIP认可证书，是中船集团逐步掌握国产大型邮轮工程主动权的重要开端。大型邮轮载员众多，强调舒适性、安全性，涉及到超规范替代设计、安全返港、大规模动态流线、人因工程等核心和跨领域关键技术，其研发设计、总装建造和供应链难度远非一般船型能相提并论。中船邮轮始终将研发设计作为邮轮产业高质量发展的第一动力与创新源泉，直面困难、主动作为，致力通过独立自主的船型设计建造，带动国内大型邮轮产业整体升级。

未来，中船邮轮将在中国船舶集团领导下，持续进行具有自主知识产权的船型研发、核心系统集成设计，实现大型邮轮核心系统的国产化，形成我国邮轮产业集聚效应，健全国内邮轮上下游供应链条，加快促进形成中国邮轮产业生态体系，为推动国内船舶工业深化供给侧结构性改革，建设科技强国、制造强国、海洋强国、交通强国提供重要战略支撑。(何易)