11月21日，记者从广东省交通集团获悉，深中通道浇筑方量最大管节E27预制完成。E27管节是深中通道沉管隧道浇筑混凝土方量最大、隔仓最多的一节管节，浇筑完成后重量约8万吨，其排水量相当于一艘中型航空母舰。该管节长165米、高10.6米、宽46米，采用矩形双层钢壳+内部填充高流动自密实混凝土的“三明治”复合结构，浇筑自密实混凝土约2.93万方。
此次E27管节预制仅用29天完成，刷新了标准管节预制任务纪录，保证施工计划进度，使合同段全年的生产任务可提前在11月底之前完成。
深中通道项目是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级工程。该项目沉管隧道长约6.8公里，由32节沉管管节和1个最终接头组成，是世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道。目前，深中通道各项建设稳步推进。伶仃洋大桥、中山大桥已转入上部结构施工阶段，东、西人工岛建设有序开展，正筹备E29管节浮运沉放安装工作，并力争赶超在春节前完成E26管节预制工作，为深中通道早日通车夯实基础。（总台记者 魏星 王司琦）
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