中新社北京4月23日电 (记者 周音) 中国国家铁路集团有限公司(下称，国铁集团)23日披露，由中国自主研发、世界领先新型复兴号高速综合检测列车近日上线运行。
据国铁集团科信部负责人介绍，该车作为高速动车组新技术验证平台参与CR450动车组研制先期试验，4月12日在郑州至重庆高速铁路巴东至万州段成功实现隧道内单列时速403公里、相对交会时速达806公里；4月21日在济南至郑州高铁濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里，创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。这标志着纳入国家“十四五”规划的“CR450科技创新工程”全面展开，将为CR450动车组研制提供最重要技术支撑和引领，也将为时速350公里安全标准示范线建设提供最重要支持和保障。
该负责人称，国铁集团联合中国高铁设计制造相关企业、高校、科研院所，基于京张高铁智能动车组，研制了世界领先新型复兴号高速综合检测列车。该车采用中国自主研发的涡流制动、碳陶制动盘、永磁牵引系统、主动控制受电弓等9项新技术，由4辆动车和4辆拖车组成，增强了动车组列车的安全性、可靠性、效能性、经济性，整体性能达到世界领先水平。
该负责人表示，世界领先新型复兴号高速综合检测列车上线运行并成功开展一系列科学试验，验证了新技术设备的性能，探索了更高速度条件下动车组运行的边界条件，进一步丰富拓展了中国高速铁路基础理论研究成果和工程实践经验，对于提升铁路科技自立自强能力、巩固中国高铁世界领跑地位，具有重要意义。
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