今天（5月16日）上午，中国船舶集团旗下江南造船厂建造的一艘99000方B型舱超大型乙烷运输船在上海成功交付，这是江南造船厂自4月23日复工复产以来交付的第一艘船。
该船设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.5米，配有4个江南造船厂拥有自主知识产权的B型液货舱和2个甲板罐，最大舱容达99000立方米，是目前世界上舱容最大的超大型乙烷运输船。该型船配备了可采用乙烷作为燃料的双燃料主机和轴带发电机，满足最严格排放要求且具有最佳的经济性，未来将服务于液化乙烷的长途运输。
该型船技术复杂，建造难度大，周期紧张。上海此轮疫情后，在建造团队努力下，该船于3月8日出发试航，3月19日完成试航返厂。交船团队在严格落实疫情防控措施前提下，完成了重要设备系统的调试报验等工作，最终顺利实现交付。
该型船此批订单共有四艘，此前首制船已于2021年12月28日顺利交付，日前已完成美国装载乙烷回中国的完整航次。另有两艘仍然在建，预计于今年全部交付。
江南造船厂目前划分了不同的项目单元，实行封闭运行生产。现有11000多名工人在厂区封闭生产，复工率接近五成。（总台记者 魏然 王磊）
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