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近日，经过连续近一周在山东青岛、广东湛江等地的密集装船，承载着陆丰8-1平台生产模块、生活楼以及钻机模块的多艘驳船已全部出发，纷纷驶往距广东深圳东南约200公里的陆丰油田海域。陆丰油田群二期开发项目全面开启海上安装和联合调试新阶段，南海东部油田再掀“大国工程”海上会战新高潮。
平台搭载我国首台具有完全自主知识产权的海上燃气透平发电机组，让海洋油气增储上产拥有了“中国心”。“该机组由中国海油深圳分公司、中国航发燃气轮机有限公司联合产业链上中下游近300家单位攻关打造，具有功率强、能耗低等特点，每小时发电量超过5000千瓦时，与同功率火力发电机组相比，每年可减少标准煤消耗2.92万吨，减少二氧化碳排放量约7.94万吨。”中国海油陆惠西油田群联合开发项目总经理高爽说。此外，机组还首创在线切换“柴油+伴生气”的双燃料模式，不仅可使用柴油，还可使用油气开采时产生的伴生气作为燃料发电，有效提高开发经济性和环保性。
据介绍，平台上部组块的各模块将陆续抵达目标海域，以“搭积木”的方式逐一吊装至导管架上。由于平台处于南海内波流主通道上，海上安装对作业天气窗口和现场指挥要求非常高，项目团队自主设计制定安装方案，投用亚洲第二大单吊起重船“蓝鲸”号等4艘高端海洋工程船舶，确保海上安装作业安全高效。
今年以来，中国海油深圳分公司大力推进新油气田项目建设，深圳、珠海、青岛等地10座海上设施加速建造，4座万吨级导管架、3座平台上部组块完成海上安装。预计年内实现4个新油田投产，将进一步带动广东省海洋高端装备产业发展，为粤港澳大湾区能源安全提供新的保障。
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