新华社北京11月9日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉，9日，由中铁十六局集团承建的厦门翔安机场高速公路全线重难点和控制性工程——超大断面的巷东隧道全隧贯通。
中铁十六局集团现场负责人介绍，巷东隧道是双向8车道隧道，左右洞分离设置，开挖断面面积达244.49平方米。
据悉，目前国内外修建的单洞4车道高速公路隧道非常少见。为此，项目技术团队加强与高校产学研合作，结合地质预报、监控测量及建模分析，采用新技术、新工艺，大力推行隧道信息化、机械化、标准化施工，实现了隧道施工弱爆破、少扰动、强支护、快封闭的目标。
另据央视新闻消息，11月9日，历经530多天的施工，福建厦门市翔安机场高速公路巷东隧道右洞贯通，标志着这一超大断面、特大跨度、国内少见的双向八车道高速公路隧道全隧贯通。
翔安机场高速公路巷东隧道是国内少见的双向八车道隧道，也是全线重难点和控制性工程。隧道呈左右洞分离设置，其中左洞长890米，右洞长900米，开挖断面大，隧道相对比较扁平，不利于应力重新分布。所处位置地质条件变化较大，需要穿越4条断裂破碎带。目前，国内外修建的单洞四车道特大跨度扁平高速公路隧道还非常少，没有系统、适用的设计施工方法，以及相应的配套技术。
为此，项目技术团队加强与高等院校产学研合作，优化施工工法，大力推行信息化、机械化、标准化施工，实现了隧道施工弱爆破、少扰动、强支护、快封闭的目标，隧道提前6个月顺利贯通。同时通过采用污水循环处理系统处理隧道内施工废水，达到污水零排放，实现绿色环保施工。
翔安机场高速公路项目路线全长约10公里，计划2023年建成通车，对于完善福建省高速公路网布局，提升区域交通出行服务水平，加快形成厦门翔安机场作为国际枢纽机场的集疏运体系，促进闽西南经济协作区发展具有重要意义。（总台记者 陈庚 范本辉）
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