由中国船舶集团建造的，我国首艘以液化天然气为主要动力的双燃料多用途气体运输船，今天（12月10日）在广州交付。
新交付的多用途气体运输船总长119.6米，型宽19.8米，型深11.3米，约7700载重吨，不仅可以承担市场上常见的液化天然气、液化乙烯和液化石油气的运输任务，同时还可以运输液氧等20余种货物，市场应用十分广泛。
除此之外，为了保护环境和减少碳排放，这艘船安装了我国自主研发的最小缸径天然气双燃料船用发动机，排放的污染物比传统柴油发动机减少90%以上，二氧化碳的排放也可以减少18%。
据介绍，这艘船交付后将主要用于中短程运输，包括大型气体船的卸货转运、区域性贸易运输，以及气体加注站、燃气发电站和偏远地区气体供应等终端用户。
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